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《世界汽车》2022年06期

 
目录
新车
性能车做“减法”——BMW M4 CSL王迪 ;徐飞;10-17
凌越天际——玛莎拉蒂MC20 CIELO王迪 ;徐飞;18-25
锐鉴不平路——大众途锐EDITION 20王迪;26-33
不负久候——宾利BENTAYGA EXTENDED WHEELBASE徐飞;34-41
情怀无价——凯迪拉克ESCALADE-V王迪;42-49
赛道魅力——梅赛德斯-AMG ONE王迪;50-57
专题
“视界”·大咖访谈 毕思刚:高标准严要求打造“舒悦座椅”徐飞;58-59
HARMONYOS智能座舱获得汽车行业首张车载语音助手A级认证!徐飞;60-63
飞龙在天三十载 蓄势待发尤可期徐飞;64-67
更严苛的排放标准逼近赫炎;68-69
从CTP、CTC、CTB浅谈电动汽车动力电池集成技术赫炎;70-71
安全
2022 EURO NCAP第三批测试评价结果发布徐飞;72-83
文化
奢华艺术 领世风范——劳斯莱斯118周年经典回顾李凯甜;84-91
保时捷911CARRERA RS2.7问世五十周年
徐飞;92-99
竞技
勒克莱尔遗憾退赛 红牛车手包揽冠亚军——2022 F1西班牙人奖赛王迪;100-105
佩雷兹获赛季个人首个分站冠军——2022 F1摩纳哥大奖赛王迪;106-111
智能座舱 卷起来了8
向更宽阔之处,再极进一步——江铃福特领睿·极境版即将上市112-113
多元选择,旗舰如一——2022款凯美瑞上市新增“骑士版”开启抢购114-115
安徽氢能联盟召开首次理事会 明天氢能当选副理事长单位116-117
采用C-NCAP 2006年版管理规则118-119
采用C-NCAP 2009年版管理规则119-120
采用C-NCAP 2012年版管理规则120-121
采用C-NCAP 2015年版管理规则121-123
采用C-NCAP 2018年版管理规则123-124
采用2014年版儿童约束系统评价规则125-128
采用2019年版儿童约束系统评价规则128
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